HMM, 선박 유지보수 新기술 실증…‘비용절감’ 기대

컨테이너선 'HMM 그린호'에 시스템 설치
선박 유지보수 시간 단축 기대

HMM선박. /HMM

HMM이 선박에 활용할 수 있는 3D프린팅 기술 개발에 박차를 가하고 있다. 볼트, 연결 파이프 등 350여 종의 다양한 부품을 효율적으로 생산할 수 있는 이 기술은 선박 유지보수 효율화에도 도움을 줄 것으로 기대된다.

17일 HMM은 국내 최초로 '선박용 3D프린팅 시스템'의 실증을 진행한다고 밝혔다.

선박용 3D프린팅 시스템은 선박 운항 중 필요 부품에 대해 3D프린팅을 활용, 자체 제작하는 기술이다. 선박의 다양한 운항환경에서 작동할 수 있도록 특수 제작되었으며 볼트, 너트부터 플렌지(연결 파이프)까지 350여 종의 다양한 중소 부품을 즉시 생산할 수 있다.

이번 실증은 9000TEU급 컨테이너선 'HMM 그린호'에서 진행되며, HMM은 실제 운항 환경에서 시스템의 원활한 작동, 선박 부품 조달 가능 여부 등을 면밀히 점검할 계획이다.

특히, 기존 선박용 3D 프린팅은 플라스틱 소재를 사용했는데, 이번 시스템은 금속분말을 사용해 스테인레스 소재의 부품을 생산할 수 있어, 충분한 내구성을 확보했다.

'선박용 3D프린팅 시스템'이 상용화 되면 부품의 조달 기간, 재고량 등을 개선할 수 있어, 선박 운항 중 수시로 진행되는 선박 유지보수의 비용과 시간을 절감할 수 있을 것으로 기대된다.

HMM은 기술 개발을 위해 지난 2023년 HD현대중공업과 HD한국조선해양, 한국선급, 미국선급협회, 한국생산기술연구원, 한국조선해양기자재연구원, 울산광역시, 울산정보산업진흥원, 씨에스캠 등과 업무 협약을 맺고, 순수 국내 기술로 공동연구를 시작했다.

HMM 관계자는 "최신기술의 다양한 연구개발에 적극적으로 참여하고, 새로운 기술 도입을 통해 경쟁력을 강화하겠다"고 밝혔다.